Vilnietė Rita su vaikais norėjo paprasčiausiai nueiti prie Neries netoli „Litexpo“. Vietoje pažįstamo tako – tvoros ir statybų aptvėrimai, pastatyti tiesiai ant dviračių tako. Tokia situacija Vilniuje šiandien nėra išimtis – ji tampa kasdienybe visiems, kas gyvena ar planuoja keltis šalia naujai augančių kvartalų.
Trumpai:
- Statybos prie Neries ir kituose Vilniaus rajonuose gali laikinai ar ilgam užtverti pėsčiųjų, dviračių ir automobilių kelius.
- Prieš nuomojantis ar perkant būstą šalia statybvietės, patikrinkite savivaldybės teritorijų planavimo dokumentus ir apsilankykite vietoje skirtingu paros metu.
- Perkraustymo dieną užtverti keliai reiškia ilgesnį maršrutą, papildomą laiką ir kartais – fiskaro paslaugų poreikį.
- Su perkraustymo įmone verta susisiekti savaitę prieš, kad būtų suplanuotas alternatyvus privažiavimas.
Kai naujas kvartalas užtveria seną kelią
Rugpjūčio pradžioje 15min aprašė situaciją, kai vilnietė su vaikais bandė pasiekti Nerį netoli „Litexpo“ rūmų, tačiau dviračių takus ir laiptus rado užtvertus dėl šalia kylančio „Sakai“ kvartalo statybų (šaltinis). Statytojai ir savivaldybė tvirtina, kad ribojimas laikinas, bet gyventojams tai reiškia realų nepatogumą jau dabar.
Tai ne pavienis atvejis. Vilnius plečiasi visomis kryptimis – naujų daugiabučių kvartalai kyla Lazdynų prieigose, Vingio parko pusėje, Naujininkuose, Šnipiškėse. Kiekviena tokia statybvietė reiškia laikinus ar net kelių mėnesių trukmės eismo pakeitimus aplink.
Statybos keičia ne tik pėsčiųjų maršrutus. Automobilių ir krovininio transporto privažiavimai prie namų dažnai perkeliami, susiaurinami arba visai uždaromi remonto ar statybos metu. Tai jaučia ir gyventojai, važiuojantys į darbą, ir tie, kurie tuo metu bando ką nors atsivežti ar išsivežti – pavyzdžiui, kraustytis.
Ką patikrinti prieš nuomojantis ar perkant būstą šalia statybvietės
Vilniaus savivaldybės teritorijų planavimo dokumentų sistemoje (TPDRIS) galima nemokamai patikrinti, kokie statybos leidimai išduoti konkrečiam sklypui ir kiek dar planuojama darbų aplink. Paieška užtrunka apie 10–15 minučių, bet gali išsaugoti savaites nervų.
Prieš pasirašant nuomos ar pirkimo sutartį, verta apsilankyti vietoje bent du kartus – ryte, kai važiuojama į darbą, ir vakare, kai grįžtama. Statybų technika dažnai važinėja būtent darbo dienomis nuo 7 iki 17 val., o savaitgaliais teritorija gali atrodyti visai kitaip.
Kalbantis su nuomotoju ar pardavėju, verta užduoti konkrečius klausimus:
- Kiek dar mėnesių planuojama tęsti statybos darbus šalia?
- Ar bus keičiamas privažiavimas prie namo, ir jei taip – kada?
- Ar žinoma apie planus artimiausiu metu pradėti naujus statybos etapus kaimynystėje?
Aplinkos pokyčiai aplink būstą – ne tik statybos, bet ir, pavyzdžiui, medžių kirtimas teritorijos tvarkymo metu – dažnai tampa lemiamu argumentu žmonėms, svarstantiems, ar apskritai verta keltis į tokį rajoną. Daugiau apie tai, kaip aplinkos pokyčiai veikia sprendimą kraustytis, radote atskirame įraše.
Kaip statybos gali sukomplikuoti pačią perkraustymo dieną
Užtvertas kelias reiškia ne tik nepatogumą pasivaikščioti. Perkraustymo dieną tai virsta konkrečia problema: mikroautobusas turi važiuoti aplinkiniu keliu, o krovikai – nešti baldus per didesnį atstumą nei planuota.
Jeigu iš anksto nežinoma, kad prie namo neįvažiuoja standartinio dydžio transporto priemonė, sąmata gali pasikeisti jau vietoje. Dažniausia klaida, kurią matome pas klientus, – jie praneša tikslų adresą, bet nepamini, kad gatvė prieš namą uždaryta dėl statybų jau tris savaites. Rezultatas – komanda atvažiuoja, o iškrauti tiesiai prie įėjimo neįmanoma.
Kai tiesioginis privažiavimas negalimas – pavyzdžiui, statybos aptvėrimai užstoja įvažiavimą ar kiemą – vienintelis realus sprendimas dažnai yra fiskaro (krano-manipuliatoriaus) pagalba, kai baldai keliami per balkoną ar langą. Tai ne prabanga, o praktinis būdas išvengti kelių valandų nešimo aplinkiniais keliais.
Praktiniai žingsniai planuojant kraustymąsi į statomą ar naujai pastatytą rajoną
Su perkraustymo įmone verta susisiekti bent savaitę prieš kraustymosi dieną ir tiksliai aptarti privažiavimo sąlygas – ne tik adresą, bet ir tai, ar prie namo yra laikini apribojimai. Įmonė, dirbanti mieste kasdien, dažnai jau žino apie konkrečias statybų vietas.
Jei žinoma, kad standartinis maršrutas užtvertas, verta iš anksto suderinti alternatyvų kelią su krovikų komanda – kur bus statomas mikroautobusas, kokiu atstumu neš baldus, ar reikės papildomos technikos. Tai leidžia išvengti netikėtumų ir ginčų dėl kainos vietoje.
Sąmatoje verta rezervuoti papildomą laiką – jei minimalus užsakymas skaičiuojamas nuo 2 valandų, o realiai dėl apvažiavimo prireiks 30–40 minučių daugiau, geriau tai numatyti iš anksto, nei aiškintis vietoje, kodėl darbai užtruko ilgiau nei planuota.
| Paslauga | Kaina |
|---|---|
| 2 krovikai + mikroautobusas | 65 €/val. (be PVM) |
| Papildomas krovikas | +30 €/val. |
| Minimalus užsakymas | 2 val. (nuo 130 €) |
| Vakarai ir savaitgaliai | ×1.5 nuo standartinio įkainio |
Kaip mes padedame, kai statybos komplikuoja perkraustymą
Per daugiau nei 9500 perkraustymų esame ne kartą dirbę zonose, kur privažiavimas apribotas – nesvarbu, ar tai statybų aptvėrimai, ar tiesiog siauras senamiesčio kiemas. Tokiais atvejais naudojame fiskaro paslaugas, kai privažiavimas ribotas – baldai keliami tiesiai per balkoną ar langą, apeinant užtvertą įėjimą.
Patirtis dirbant sudėtingose miesto zonose leidžia iš anksto numatyti problemas, kurių klientas galbūt net nepastebi – pavyzdžiui, kad krano technika negalės privažiuoti dėl statybinės tvoros, ir tai reikia suderinti su statytoju iš anksto.
Jeigu jūsų adresas šalia statybvietės, geriausia paskambinti telefonu +370 635 10000 ir aprašyti situaciją – dažnai per kelias minutes galime pasakyti, ar reikės papildomos technikos, ar užteks standartinės komandos. Norintys pirminio orientyro gali pasiskaičiuoti preliminarią kainą patys.
Dažniausi klausimai
Ar statybos šalia namo turi teisinę reikšmę renkantis nuomojamą būstą?
Tiesioginės teisinės pareigos nuomotojui informuoti apie gretimas statybas Lietuvoje nėra, tačiau tai svarbi praktinė informacija. Prieš pasirašant sutartį patikrinkite TPDRIS sistemoje, ar sklypui aplink išduoti statybos leidimai.
Kiek papildomo laiko reikia numatyti perkraustymui, jei kelias apribotas dėl statybų?
Priklausomai nuo apvažiavimo ilgio, papildomai verta rezervuoti 30–60 minučių prie standartinės sąmatos. Tiksliausią laiką pasakys perkraustymo komanda, iš anksto apžiūrėjusi maršrutą ar bent gavusi adresą su aprašymu.
Kada tikrai reikalinga fiskaro (krano) paslauga vietoje įprasto perkraustymo?
Fiskaras reikalingas, kai tiesioginis įėjimas į namą užtvertas – dėl statybų aptvėrimų, siauro kiemo ar netinkamo laiptinės dydžio didesniems baldams. Tada baldai keliami per balkoną ar langą naudojant kranu-manipuliatorių.
Kaip patikrinti, ar perkraustymo įmonė turi patirties dirbant sudėtingose zonose?
Verta paklausti, kiek panašių atvejų įmonė yra sprendusi, ir pasiskaityti atsiliepimus apie darbą ribotos prieigos vietose. Straipsnyje kaip atpažinti patikimą perkraustymo komandą aprašyti konkretūs požymiai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį.
Ar galima iš anksto sužinoti tikslią kainą, jei žinoma, kad privažiavimas apribotas?
Preliminarią kainą galima gauti nurodžius adresą ir situaciją telefonu arba per skaičiuoklę, tačiau galutinė suma priklauso nuo realaus atstumo iki mikroautobuso ir ar prireiks papildomos technikos.
Jei jūsų adresas šalia statybvietės ar naujo kvartalo, geriausia iš anksto aptarti detales – užsakykite perkraustymą internetu arba paskambinkite ir papasakokite situaciją. Daugiau naudingų patarimų rasite ir apie perkraustymąsi Vilniuje, o jei kraustotės iš buto – susipažinkite su buto perkraustymo paslaugomis.